鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程人員流動(dòng)頻率比較低，并且企業(yè)防控措施相對(duì)嚴(yán)格，疫情影響有限。而運(yùn)輸過(guò)程中人員流動(dòng)比較頻繁，人員接觸范圍比較廣，防控措施實(shí)施難度比較大，疫情有可能導(dǎo)致運(yùn)輸中斷。

臨近春節(jié)放假，且月底資金壓力加大，加之終端用戶需求抑制采購(gòu)減少，整體加工出庫(kù)量或有所下滑，價(jià)格重心或?qū)⒗^續(xù)震蕩下移，上游成本端價(jià)格繼續(xù)堅(jiān)挺偏強(qiáng)，現(xiàn)貨價(jià)格亦難有大幅持續(xù)性回落，預(yù)計(jì)下周熱軋市場(chǎng)價(jià)格或震蕩偏弱運(yùn)行。

下游需求大幅減弱，人行道欄桿市場(chǎng)整體交投較為冷清，由于原料價(jià)格持續(xù)高位，鋼廠為刺激代理商冬儲(chǔ)，挺價(jià)意愿濃郁，多數(shù)貿(mào)易商均觀望為主，周五夜盤(pán)期貨螺紋走弱，個(gè)別市場(chǎng)有小幅偏弱調(diào)整，然成交整體仍弱，淡季預(yù)期持續(xù)壓制，綜合考慮，料今價(jià)穩(wěn)中偏弱為主。